Mit der Elektrik habe ich mich relativ lange aufgehalten bzw. beschäftigt. Nachdem mir der Kabelbaum angeschaut hatte und die Kabel schon alle recht brüchig waren, hatte ich mich entschlossen einen neuen Kabelbaum einzuziehen.
Dieser wurde wiederum in Spanien bestellt in der Hoffnung das alles 1:1 passt. Dem war leider nicht so und ich musste das ein oder andere Kabel aus der Umhüllung rausziehen und an der richtigen Stelle wieder einziehen.
Denke das sich diese Arbeit gelohnt hat, weil ich mit Sicherheit früher oder später (nach dem ersten „Springt nicht mehr an usw.) über die alter Verkabelung geflucht hätte.
Nachträglich hab ich nun noch eine 6 Volt Batterie eingebaut inkl. dem Spannungswandler von BGM. Über die Batterie wird nun das Bremslicht und die Blinker angesteuert. Somit geht mir wenigstens nicht das Licht aus wenn ich abends an der Ampel stehe und blinke 😉
Neue Kommentare